Атлант Плюс

Сортировать
Цена
от
до
руб.
Уточните товарную группу
Уточните товарную группу
Уточните товарную группу
Фильтры
Фильтры

ПОДОГРЕВАТЕЛЬ С ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ЦИРКУЛЯЦИЕЙ ОЖ «АТЛАНТ ПЛЮС»


 

Новый на российском рынке продукт от компании Атлант-Групп, предпусковой электрический подогреватель со встроенным циркуляционным насосом "Атлант+", это доработанная и усовершенствованная модель уже известного подогревателя "Атлант".


В отличие от подогревателя "Атлант" в электроподогреватели "Атлант+", помимо обычного термостата, дополнительно установлен аварийный термодатчик, который отключит подогреватель в случае его перегрева или недостатка антифриза или тосола.


Нагревательный элемент в подогревателе "Атлант+" изготовлен из высоколегированной нержавеющей стали, что увеличивает ресурс его работы в агрессивной среде.


Алюминиевый корпус подогревателя, соответствует классу защиты (IP 44), перед сборкой предварительно подвергается анодированному оксидированию, что предохраняет его от коррозии и позволяет изделию стойко противостоять действию солей и различных реагентов, которыми щедро посыпают дороги наши коммунальные службы.


Небольшие размеры подогревателя "Атлант+" существенно облегчают монтаж подогревателя в тесном подкапотном пространстве Вашего автомобиля.


Электроподогреватель работает следующим образом: - При подключении электроподогревателя к сети переменного тока напряжением 220В электронагревательный элемент(ТЭН), находящийся внутри корпуса изготовленного из алюминиевого сплава под давлением, начинает нагревать охлаждающую жидкость «ОЖ» (тосол, антифриз).


Нагретая ОЖ прокачивается через систему охлаждения двигателя встроенным электромагнитным насосом-помпой с крыльчаткой, изготовленной из термостойкого полимера, обеспечивая тем самым принудительную циркуляцию и более интенсивное перемешивание ОЖ, что делает прогрев двигателя более быстрым и равномерным, по сравнению с подогревателями иннерционого типа (естественной циркуляцией).


           


Терморегулятор, имеющий контакт непосредственно с корпусом подогревателя, осуществляет контроль температуры выходящей жидкости через выходной патрубок и предотвращает перегрев электроподогревателя, за счет размыкания контактов. При снижении температуры ОЖ терморегулятор переходит в замкнутое состояние и происходит следующий цикл подогрева жидкости, таким образом обеспечивается поддержание температуры ОЖ в системе охлаждения двигателя в заданных пределах (при этом помпа-насос продолжает работать!).


Род тока
Переменный, частота 50Гц
Номинальное напряжение, В 220
Потребляемая мощность, кВт 1,5-2,0
Температура срабатывания (отключения) терморегулятора, 75°C(+-3°C)(аварийного 100)
Температура возврата ( включения) терморегулятора, °C 65
Циркуляция потока, л/с 0,3
Выпускное/впускное отверстие, мм 12
Диаметр, мм 17
Размеры, мм 155х80х100
Класс защиты от поражения электрическим током
I Степень защиты IP 34
Стандарт вилки Евро
Масса не более, кг 1
Модели авто Любые с двиг. до 5000 куб. см.


Вся продукция сертифицирована


Цена
Цена
от
до
руб.
Уточните товарную группу
Уточните товарную группу
Уточните товарную группу
Фильтры
Фильтры