Подогрев магистрали L>1000мм и d< 20мм 24В (70Вт)

СОСТАВ НАБОРА.

1. Гибкая нагревающая пластина 70 Вт 24 В, 1000х15 мм Keenovo со встроенным термостатом на 120 градусов на пластине и 40 градусов на шнуре питания для размещения внутри Термочехла. (далее – Нагреватель).
2. Провода ПГВА, сечение 4 кв. мм - 10 метров. (далее – Провод)
3. Реле замыкающее с предохранителем 30А.
4. Колодка под реле с проводами подключения (все концы проводов обжаты гильзами и наконечниками).
5. Тумблер с проводами подключения (все концы проводов обжаты гильзами и наконечниками).
6. Высокотемпературный силиконовый герметик. (далее – Герметик)
7. Хомут-стяжка, 10 шт.
8. Термочехол
9. Руководство по монтажу, совмещенное с гарантийным талоном.

 ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ

Нагреватель размещается внутри Термочехла в проушины таким образом, чтобы температурный датчик, расположенный на шнуре питания находился внутри чехла, но не соприкасался с поверхностью Нагревателя. Таким образом, достигается защита от перегрева магистрали как с помощью температурного датчики на поверхности Нагревателя, так и за счет соблюдения микроклимата внутри Термочехла.

Выберите участок на магистрали без изгибов, при этом длина магистрали должна быть как минимум на 5-10 см больше длины Термочехла.

УСТАНОВКА

Расстегните Термочехол по вдоль. Плотно прижимая Нагреватель с Термочехлом к магистрали закрывайте Термочехол на текстильную застежку. Выпустите провода питания за пределы Термочехла, при этом сохраняя термодатчик на шнуре внутри Термочехла.

Для лучшей фиксации возможно использование хомутов. 

ПОДКЛЮЧЕНИЕ

ВНИМАНИЕ! Подсоединение к АКБ производите в последнюю очередь, по окончании монтажа всех элементов монтажного комплекта.

Установите колодку с реле вблизи аккумуляторного ящика или внутри него так, чтобы длины провода хватило для соединения контакта 30 (красный провод колодки реле) с клеммой «+» АКБ.

Контакт реле 87 (зеленый провод от колодки реле) соедините с первым проводом установленного Нагревателя. Второй провод Нагревателя подсоедините к клемме «-» АКБ, либо к «массе» автомобиля. Если длины проводов Нагревателя недостаточно, то удлините их, используя Провод из набора.

Контакт реле 85 (черный провод от колодки реле с кольцевым наконечником) подсоедините к клемме «-» АКБ, либо к «массе» автомобиля.

Установите тумблер в месте, удобном для включения Нагревателя.

Контакт реле 86 (белый провод из колодки реле с коннектором (типа WAGO)) подсоедините к первому контакту тумблера (провод с коннектором (типа WAGO)). Если длины проводов недостаточно, то удлините их, используя Провод из набора.

Второй контакт тумблера (провод с ответвителем прокалывающего типа) подсоедините к «желтому проводу» бортовой сети. «Желтый провод» бортовой сети – это любой провод, на который напряжение подается только после включения зажигания.

Третий контакт (отличительный оттенок контакта) тумблера (провод с кольцевым наконечником) подсоедините к клемме «-» АКБ, либо к «массе» автомобиля. После включения зажигания реле входит в режим ожидания. Включение/выключение Нагревателя происходит после переключения тумблера.

ПРИМЕЧАНИЕ: Неконтролируемое включение Нагревателя при выключенном двигателе и включенном зажигании может разрядить АКБ.